<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Friendliz]]></title><description><![CDATA[Mobilité facile, expertise accessible]]></description><link>https://www.friendliz.com/blog</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sat, 31 Oct 2026 21:42:48 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.friendliz.com/es-es/blog-feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[Point Break]]></title><description><![CDATA[Ce qu'une probabilité promet, ce qu'une prime contient, et le moment où il devient moins cher de garder son risque que de le vendre]]></description><link>https://www.friendliz.com/post/point-break</link><guid isPermaLink="false">6ac4e3daac4f6bf0c0511048</guid><pubDate>Tue, 06 Oct 2026 12:16:30 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/nsplsh_e409658230cb41e4a83f1bd81e910028~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Julien BOURDONNEC</dc:creator></item><item><title><![CDATA[La Belle Américaine]]></title><description><![CDATA[Qui paie vraiment un droit de douane, ce qu'une voiture de fonction dit à votre place, et le critère de car policy qui ne veut plus rien dire]]></description><link>https://www.friendliz.com/post/la-belle-am%C3%A9ricaine</link><guid isPermaLink="false">6ab9f8852c4f838a2557c687</guid><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 05:44:30 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/nsplsh_544e7962594e2d4c714a6f~mv2_d_4000_6000_s_4_2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Julien BOURDONNEC</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Qui presse le citron ?]]></title><description><![CDATA[Asymétries d'information, valeurs résiduelles, et le seul risque majeur d'une flotte que personne ne pilote]]></description><link>https://www.friendliz.com/post/qui-presse-le-citron</link><guid isPermaLink="false">6ab9f84ee3d652319309ccdd</guid><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 05:41:04 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/nsplsh_4c2d773158736275627355~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Julien BOURDONNEC</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Angle mort]]></title><description><![CDATA[Note de marché automobile — Édition de septembre 2026 Julien Bourdonnec, pour Friendliz Le goût de la route est, chez moi, une longue tradition familiale. Les activités professionnelles de mon père l'amenaient à faire plus de 60 000 kilomètres par an — de quoi user une vie entière d'autoroutes et de départementales. Lui-même était fils de routier, et dans sa jeunesse il accompagnait son père sur la route : il en a rapporté mille anecdotes d'une Europe qu'il fallait mériter, avant Maastricht,...]]></description><link>https://www.friendliz.com/post/angle-mort</link><guid isPermaLink="false">6a8df2ff1d0590986fff926d</guid><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 05:30:20 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/nsplsh_8381edb57adf48d68509f2d7e5da5c93~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Julien BOURDONNEC</dc:creator></item></channel></rss>